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中新網9月27日電據國家統計局網站消息，1-8月份，全國規模以上工業企業實現利潤總額34863.9億元，比去年同期增長12.8%，增速賓利零件比1-7月份提高1.7個百分點。國家統計局工業司何平解讀時指出，受去年同期基數汽車材料較低、工業生產單位成本和費用降低等原因影響，8Skoda零件月份利潤增速比7月份加快，但汽車零件進口商新增利潤主要集中于少數行業。
國家統計局發布的工業企業財務數據顯示，1-8月份奧迪零件，全國規模以上工業企業實現利潤總額3VW零件4863.9億元，比去年同期增長12.8%，增速比1-7月份提高1.7個百分點。其中，主營活動利潤35800.6億元，增長4.9%。8月份，規模以上工業企業實現利潤總額4831.7億元，比去汽車材料報價年同期增長24.2%，增速比7月份提高12.6個百分點，藍寶堅尼零件其中，主營活動福斯零件利潤4453.9億元，增長4%，增速比7月份提高2.2個百油氣分離器改良版分點。
何平指賓士零件出，8月份利潤增速比Benz零件7月份加快的主要原因：
一是去年同期基數較低。去年8月份，規模以上工業企業利潤總額同比下降6.2%，降幅為全年各月最高，今年8月份如果與2011年同期臺北汽車零件相比保時捷零件，規模以上工業企業利潤總額增長16.6%，兩年平均增長8%。去年8月份，主營活動汽車空氣芯利潤同比下降5%，德系車零件今年8月份如果與2011年同期相比，規模以上工業企業主營活動利潤下降1.2%，兩年平均下降0汽車零件.6水箱精%。
二是工業生產和銷售增長加快。8月份，規模以德系車材料上工業企業生產比去年同期增長10汽車零件貿易商.4%，增速比7月份加快0.7個百分點，為今年以來各月最高；主營業務收入增長10.3%，比7月份加快1.7個百分點。
三是工業生產單位成本和費用降低。8月份，規模以上工業企業每百斯柯達零件元主營業務收入中的成本為8汽車零件報價6.28元，比7月份減少0.79元；每百元主營業務收入中的三項費用合計為6.97元，比7月份減少0.21元。
此外，何平指出，從臺北汽車材料利潤總額看，黑色金屬冶煉和壓延加工業因市場需求回暖、出廠價格回升及單位生產成本下降，8月份利潤總額由去年同期虧損轉為盈利，相當于新增利潤148.2億元；電力熱力生產和供應業受生產加快、煤炭價格持續走低及電價汽車機油芯小幅上揚影響，利潤總額比去年同期增加139.7億元；汽車制造業因高附加Audi零件值車型旺銷、日系車銷售回暖等原因，利潤總額比去年同期增加82.8億元；非金屬礦物制品業因基建復蘇、燃料(煤炭)價格下降，利潤總額比去年同期增加76.8億元。此外Porsche零件，計算機通信和其他電子設備制造業利潤總額增加49.9億元，電氣機械和器BMW零件材制造業增加48.6億元，石油加工煉水箱水焦和核燃料加工業增加46.7億元。這七個行業對規模以上工業企業利潤總額增長的貢獻超過六成。
從主營活動利潤看，電力熱力生產和供應業、黑色金屬冶煉和壓延加工業、汽車制造業三個行業合計汽車冷氣芯新增主營活動利潤352億元，拉動規模以上工業企業主營活動利潤增長8.2個百分點。其余38個行業主營活動利潤則有升有降，合計減少主營活動利潤179.1億元，將規模以上工業企業主營活動利潤增速向下拉動4.2個百分點。
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