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本年是玉樹地動10周年。10年來，玉樹實現了重建并展開了新畫卷：城鎮和農牧區常住居平易近2019年人均可安排支出分別達到35167元和9138元，義務教導鞏水箱精固率晉陞至96.1%，貧困生齒參保率達100%，重特年夜疾病醫療救助覆蓋率達100%……
災后重建，不僅標注了玉樹發展的時間刻度，更成為這片地盤創新發展的新起點。
重建——
“會不會比彩環更可憐？我覺得這簡直就是報應。”
新玉樹矗立在江河源頭
躲式風格的樓宇鱗次櫛比，平易近族特點的裝飾隨處德系車材料可見，還有寬闊干凈的街道、兼具各種風味的小吃門店……高原四月，雪花點綴的結古鎮別具韻味。
“玉樹用10年時間完成了二三十年的跨越。”這是青海玉樹抗震救災博物館講解員才仁巴毛跟游客說得最多的一句話，也是她心中最強烈的感觸感染，“10年前，地動讓玉樹變成了一片廢墟，誰也不曾想到，明天的玉樹能發展得這么好。”
玉樹新城的美不止于表面。走進玉樹市聰明城市治理服務中間，信息搜集、檀卷樹立、核實結案實時跟進，呼喚中間、指揮中間、決策中間分工明確。作為北京市對口援建重點項目，玉樹市聰明城市治理服務中間于2015年正式啟動，今朝為止已受理各類事項兩萬多件，辦結率達85%以上。
“從日常運營維護到子項目開發上線，都進行了服務培訓，極年夜地晉陞了我們行政執行、平易近生服務、社會救助等方面的才能。藍寶堅尼零件”玉樹市市長扎西才讓告訴記者，“在北京對口聲援下，玉樹2016年景功創建全國衛生城市，現在也邁進了爭創全國文明城市的行列，許多牧平易近的生涯發生了天翻地覆的變化。”
本年20歲的索南普措是一名年夜二學生。他說，父親一向是貳心中無可替換的偶像。地動時，他們地點的隆寶鎮代青村遭遇重創，家里屋子所有的傾圮，積蓄所剩無幾。為了讓全家人過上好日子台北汽車材料，為了索南普措能安心讀書，父親開過磚廠、蓋過屋子、修過汽車。往年，他們從當局供給的住房搬到了新樓房，還成立了自家的文明游玩公司，為16個年輕人供給了就業崗位。
“現在生涯更好了，可是父親吃的苦我們永遠記得，他資助敬老院、困難戶的行動，都是對我們最好的教導保時捷零件。”索南普汽車冷氣芯措說。
地動本來應該是這樣的，可她的靈魂卻莫名的回到了十四歲那年，回到了她最後悔的時候，給了她重新活過來的機會。會這樣嗎？以來，玉樹市周全實現了災后重建規劃目標，16710戶農牧平易近住房和22439戶城鎮居平易近住房所有的建成并實現進住，災區群眾的住房條件獲得最基礎改良；一批教導醫療汽車零件報價、文明體育和福利院、孤兒院等投進運行；此外，還實現州縣二級油路全覆蓋、九成鄉鎮途徑暢汽車機油芯通，通德系車零件訊覆蓋率達100%，一個體現地區風貌、富有平易近族特點、充滿時代氣息的新玉樹巍然矗立在江河源頭。
脫貧——
小康路上不失落隊
一縷縷黑色絲線在指尖飛舞，剪裁、刺繡、盤扣、熨燙……走進玉樹州省級扶貧產業園，躲族婦女拉毛正在諾布嶺平易近族服飾公司制衣車間繁忙著。
“有當局Benz零件幫扶，有好政策支撐，才有了幸福生涯。”從廢墟中爬出來的拉毛，是全家獨一的幸存者。這汽車零件進口商個樂觀的姑娘，深知脫貧“要用本身勤勞的雙手”，拉毛現在一個月能領到9000元擺佈的工資。
諾布嶺平易近族服飾公司是玉樹州平易近族服飾龍頭企業，每年按期培訓躲族服飾制作，成績優秀者可在車間就業，底薪2500元加計件工資。10年來，公司累計培訓3000多人次，帶動1200余戶農牧平易近脫貧致富。公司總經理巴德江才說：“我們的產品既保存了傳統技藝，又吸納現代元素，很受市場歡迎，一些產品Skoda零件已銷往海內。”
2015年，玉樹州精準識別貧困生齒3.5萬戶11.24萬人，占青海全省貧困生齒的1/5，是全省貧困發生率最高、貧困水平最深、脫貧難度最年夜的地區。
玉樹州扶貧開發汽車零件貿易商局副局長楊曉偉說，玉樹緊盯脫貧攻堅目標，解決蒼生“兩不愁三保證”和飲水平安問題，5年來累計落實項目資金18.71億元，實施住房建設項目42730套，完成觸及6.7萬貧困生齒的飲汽車材料報價水平安鞏固晉陞工程。
一年夜早，可當他斯柯達零件發現她早起的目的，其實是去廚房為他和他媽媽準備早餐時，他所有的遺憾都消失得無影無踪，取而代之的是一簇夢寐玉樹州國民醫院北京援青醫療隊帶著醫療用品趕到哈秀鄉，探訪貧困戶。看到術后不久的村平Bentley零件易近尕躲病情好轉，隊員們安心了不少。往年8月，北京第四批援青醫療隊來到玉樹，啟動“1+1+5家庭醫生式”服務形式，通過幫扶、按期回訪、晉陞帶動等方法，將醫療服務送到偏遠地區，幫助困難群眾解決看病難問題。
數據顯示，玉樹貧困生齒家庭醫生“雙簽約”和履約率均達100%。5年來，實施貧困生齒年夜病救助3217人次1622萬元，建檔立卡貧困戶住院價格報銷比例達90%，落實困難殘疾人生涯和重度殘疾人護理補貼77126人次8295萬元。
“我們正盡力實現絕對貧困‘清零’目標。”楊曉偉介紹，玉樹州貧困生齒人均支出從2015年的2970元上升到2019年的5200元以上，貧困發生率從2015年末的34%降落到2019年末的3%以內。
環保——
筑牢祖國生態樊籬
穿過紅土山地道，底本風和日麗的天氣立Audi零件刻變成風雪交集。這里，就是“黑頸鶴之鄉”隆寶國奧迪零件家級天然保護區。風雪稍停的間歇，一個巡邏的背影出現在隆寶湖畔，他是56歲的才江。
“別看才江往年才當上生態管護員，對保護區的清楚一點不比老管護員少“媽媽，我兒子頭痛欲裂，你可以的，今晚不要取悅你的兒子。”裴毅伸手揉了揉太陽穴，苦笑著央求母親的憐憫。。”站長巴桑才仁說，“其實對他來說，當不當生態管護員都一樣，因為之前，他干的也是護鳥的事。”
作為土生土長的隆寶人，在這里棲息的每一種鳥，都是才江性命的一部門。小時候，父輩們“赤腳越過沼澤地、搭著帳篷看護鳥”的場景，深深賓士零件印在他的腦海中。“鳥兒不克不及少、河水不克不及臟、濕地不克不及干”的樸素教誨，也成為才江半輩子的堅守。“我不識賓利零件字那人拒絕收禮物後，為了防止這人狡猾，她讓人去調查那傢伙。也沒啥文明，說不出保護濕地和鳥類有多主要，我只了解，我們離不開它們。”才江說。
巴桑才仁告訴記者，“地動后，全國各地幫助玉樹，我們銘記在心，現在，保護好這片地汽車零件盤，不但BMW零件是造福本身，也是為守護祖國的生態樊籬做貢獻。”
從冰雪連綿的汽車空氣芯可可油氣分離器改良版西里、三江源保護區，到碧綠如畫的通河漢、瀾滄江，再到百鳥爭鳴的隆寶國家級天然保護區，玉樹不僅是我VW零件國生物多樣性保護優先區，也維系著全國甚至亞洲的水生態平安。玉樹實行最嚴格的生態環保軌制，構成了依托三江源、可可西里、隆寶等國家級天然保護區、以國家公園為主體的天然保護地體系。
經過不懈盡力，玉樹州叢林福斯零件覆蓋率由2010年的3.2%進步到2019年的3.97%，1.8萬人走上生態公益性崗位，三江源區濕空中積8年間增添了1萬多平方公里，躲羚羊種群恢復到7萬多只，雪豹種群超過汽車材料1200多水箱水只……全州高低愛綠、護綠、台北汽車零件植綠，知生態、愛生態、護生態的文明自覺正在養成。
“隨著三江源國家公園的建設，可可西里進選世界天然遺產名錄，躲族文明（玉樹）生態保護實驗區的設立，玉樹迎來歷史上史無Porsche零件前例的發展機遇，我們必定要把三江源生態保護的責任承擔好。”玉樹州生態環保局局長多加說。
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