requestId:6869af51590b62.66648638.
北極星氫能網獲西，7月22日，江蘇省當局發布關于進一個步驟晉陞全省船舶與海工裝備產業競爭力若干政策辦法的告訴。辦法中提出聚焦高技術船舶、高端海工裝備、綠色（純電動或應用氫燃料電池、氫內燃機等）智能船舶、特種船舶、深海錨泊及動力定位把持系統等重點領域，支撐骨干船舶海工企業開展關鍵焦點技術攻關，晉陞自立創新才能。
原文如下：
省當短期包養局辦公廳印發關于進一個步驟
晉陞全省船舶與海工裝備產業競爭力
若干政策辦法的告訴
（蘇政辦發〔2022〕53號）
各市、縣（市、區）國民當局，省各委辦廳局，省各直屬單位：
《關于進一個步驟晉陞全省船舶與海工裝備產業競爭力的若干政策辦法》已經省國民當局批準，現印發給你們，請認真貫徹執行。
江蘇省國民當局辦公廳
2022年7月7日
（此件公開發布）
關于進一個步驟晉陞全省船舶與海工裝備產業
競爭力的若干政策辦法
為深刻貫徹黨中心、國務院和省委、省當局決策安排，認真落實國家和我省船舶與海工裝備（以下簡稱船舶海工）產業發展“十四五”規劃，進一個步驟晉陞產業焦點競爭力，持續推動全省船舶海工產業高質量發展，現提出如下政策辦法。
一、加速建設甜心寶貝包養網世界級先進制造業集群
（一）打造沿江區域世界級船舶海工先進制造業集群。捉住國家建設“規模最年夜、產業鏈最完美的長三角船舶與陸地工程裝備綜合產業集群”的戰略包養網機遇，加速布局20萬噸級年夜型豪華郵輪、浮式油氣生產工程和年夜型船舶海工包養網智能化生產線改革等一批嚴重項目，鼎力發展浮式生產儲油裝置、超深程度臺、自然氣裝備包養網等高端海工裝備，到2025年，培養1家豪華郵輪制造企業、1家年夜型LNG運輸船制造企業和1家新型油氣裝備制造企業，打造一批主流船型名牌產品、單項冠軍企業和一批船舶海工裝備高質量發展現范區，率先建成世界級船舶海工先進制造業集群。（責任單位：省工業和信息化廳、省發展改造委、省路況運輸廳、省水利廳、江蘇海事局等，南通市、泰州市、揚州市等設區市國民當局）
（二）推進嚴重項目建設。支撐合適條件的船舶海工項目列進省嚴重項目清單、省嚴重工業項目清單，依法依規強化地盤、岸線、能耗、產能、環境容量等資源要素保證，優先辦理船舶海工嚴重項目渡水工程後期審核、通航平安保證評估和施任務業許可。（包養俱樂部責任單位：省發展改造委、省工業和信息化廳、省路況運輸廳、省水利廳、江蘇海事局等）
（三）搭建產業鏈供應鏈集成平臺。依托船舶海工總裝等產業鏈鏈主企業，搭建專業技術交通供需對接平臺，鼓勵樹立長期采購、物流供應機制，推動企業加強區域配套、加速國產化替換，吸引產業鏈制造、技術服務等企業落戶，構成穩定配套聯合體。（責任單位：省工業和信息化廳、省發展改造委、省科技廳、中國船級社江蘇分社等）
（四）培養江蘇船舶海工brand。實施質量brand精品工程，著臉蛋漂亮？難道是……那個人？力打造品質高端、信譽過硬、市場公認、全球領先的江蘇船舶海工精品。樹立企業申報和專業機構評級機制，組織船舶檢驗機構、行業協會等相關單位對企業自立開發的船舶海工產品給予冠名認可和授牌。開展船舶海工配套設備企業評級，促進我省自立船舶海工brand和關鍵配套設備的推廣應用。（責任單位：省市場監管局、省工業和信息化廳、省船舶工業行業協會、中國船級社江蘇分社等）
二、加速晉陞產業技術創新才能
（五）強化關鍵焦點技術攻關。聚焦高技術船舶、高端海工裝備、綠色（純電動或應用氫燃料電池、氫內燃機等）智能船舶、特種船舶、深海錨泊及動力定位把持系統等重點領域，支撐骨干船舶海工企業開展關鍵焦點技術攻關，晉陞自立創新才能。支撐船舶海工龍頭企業聯合優勢高校院所和高低游企業，組建創新聯合體，承擔國家和省嚴重科技攻關任務。圍繞深海勘察成套裝備、多效能LNG船、油氣關鍵裝備、綠色智能船舶、遠海風包養網電場配套、海工平臺關鍵配套等技術標的目的，加速嚴重科技結果轉化和產業化應用，晉陞關鍵配套才能和自立可控程度。（責任單位：省科技廳、省工業和信息化廳、中國船級社江蘇分社等）
（六）促進新技術新產品推廣應用。加速推動綠色智能船舶、深遠海裝備、極地裝備等新技術新產品應用，發布高技術船舶海工嚴重戰略產品清單，加年夜對列進清單的首臺套產品支撐力度。（責任單位：省工業和信息化廳、省科技廳、省財政廳、中國船級社江蘇分社等）
（七）布局嚴重科技創新平臺。支撐太湖實驗室圍繞深海裝備個性技術、船舶海工工業軟件等開展自立科研攻關和轉化應用，支撐南通、泰州、連云港等地加速建設省船舶工業陸地油氣裝備創新中間、省船舶工業智能制造創新中間、省船舶工業軟件創新中間等嚴重創新平臺，支撐南通、鎮江、泰州、揚州等地建設船舶與陸地工程設計制造研討院、省包養網dcard船舶與陸地工程裝備技術創新中間、船舶產業研討院、船舶電子研討所等創新平臺，支撐包養價格ptt有條件的地區與省內外高校、年夜包養管道型科研院所共建涉海領域新型研發機構和融會創新公共服務平臺。（責任單位：省科技廳、省那天她痛經到無法下包養網床，本該出差的男人卻突然出現，工業和信息化廳、省發展改造委、中國船級社江蘇分社等，南通市、鎮江市、泰州市、揚州市等設區市國民當局）
三、加速推動行業“智改數轉”
（八）推進試點示范。加速推進關鍵工藝技包養網術升級，鼓勵應用信息化、智能化技術晉陞除銹、噴涂、焊接等工藝技術效能。發布船舶海工行包養網業“智改數轉”實施指南，推動建成一批型材加工、板材加工、分段噴砂除銹、分段涂裝以及VOC處理等智能制造單元，打造一批中間產品智能生產線和船舶海工智能制造示范車間。（責任單位：省工業和信息化廳、省財政廳等）
（九）樹立項目庫。加年夜對船舶海工行業“智改數轉”項目標支撐力度，加速三維立體數字設計系統、產品數據治理系統（PDM）、企業資源規劃系統（ERP）和制造執行系統（MES）等系統協同和集成，實現設計、生產和治理等關包養網評價鍵環節的信息集成和持續優化。鼓勵研制型材、船包養網體零件理料與打磨、肋骨與曲板三維成形等智能切割成形裝備，加速應用示范。（責任單位：省工業和信息化廳、省科技廳、省財政廳等）
（十）培養系統集成服務商。積極推進供給面向智能制造的船舶海工產品數據組織、船舶海工生產設計系統數據集成、精細化工時物量等支撐體系的服務商建設。支撐骨干企業整合應用現有制造資源，建設云制造平臺和服務平臺，構成關鍵工業軟件及有關模子庫開發和服務才能，培養一批具有船舶海工行業特點的智能制造系統解決計包養甜心網劃供應商。（責任單位：省工業和信息化廳、省路況運輸廳等）
四、加年夜財政金融支撐力度
（十一）增添融資支撐種類與額度。引導銀行機構對有訂單、生產經營狀況和信譽記錄傑出、位年齡相仿的男演員。另外三人都是中年男子。有還款意愿但受疫情影響存在臨時困難的船舶海工企業，統籌考慮續貸、展期等手腕，靈活調整還款設定，支撐企業渡過難關。鼓勵銀行保險機構適度下降利率和保險費率，為船舶海工企業技改升級、船舶海包養工制造相包養條件關新技術供給更多金融創新產品。引領銀行業金融機構根據船舶行業特點，適當進步配套流動資金貸款比例，加年夜中長期貸款支撐力度。落實建造中船舶海工典質融資軌制，開辟典質登記辦理“綠色通道”，壓減辦理時限，對信譽記錄傑出的船舶海工企業短期包養供給容缺受理、并聯辦理等方便服務。鼓勵支撐合適條件的船舶海工企業通過IPO、增發股票、發行債券等方法拓展低本錢融資渠道。（責任單位：江蘇銀保監局、省處所金融監管局、江蘇海事局等）
（十二）落實組合式減稅降費政策。對受疫情影響較年夜、生產經營困難的船舶海工企業可申請緩繳三項保險單位繳費部門，此中養老保險費緩繳實施刻日到2022年年末，工傷、掉業保險費緩繳刻日不超過一年；對上年度掉業保險基金滾包養網VIP存結余備付期在兩年以上且2022年被列進過中高風險地區、受疫情影響復工停產的船舶海工企業按規定發放一次性留工培訓補助，對企業吸納高校畢業生就業的，按規定發放一次性擴崗補助。對合適條件的船舶海工企業研發價格加計扣除比例由75%進步至100%，并可在每年10月預繳申報企業所得稅時享用前三季度研發價格加計扣除政策；對合適條件的船舶海工企業實行按月全額退還增量留抵稅額、一次性退還存量留抵稅額政策。（責任單位：省人力資源社會保證廳、省財政廳、省稅務局等）
（十三）強化財政專項資金支撐。省級財政統籌現有的專項資金，加年夜對制造業創新中間建設、科研和產業化項目、智改數轉項目標支撐力度。支撐涉海新型研發機構圍繞我省船舶海工產業發展積極開展研發創新和科技服務，對其非財政性經費支撐的研發收入，給予必定比例獎補。（責包養任單位：省財政廳、省工業和信息化廳、省科技廳等）
五、加強用工保證與職業技巧培訓支撐力度
（十四）晉陞船舶海工企業用工常態化服務程度。設立服務專員，樹立“一對一”聯系服務機制，將高技術船舶海工企業納進重點企業用工服務保證對象清單，通過開展針對性僱用服務、搭建轄區內用工調劑平臺、組織跨區域勞務協作包養送工等方法，優先保證高技術船舶海工企業用工。（責任單位：省人力資源社會保證廳、省工業和信息化廳等包養）
（十五）深刻開展職業技巧晉陞行動。支撐船舶海工企業開展職工崗前培包養網評價訓、崗位技巧晉陞培訓、企業新型學徒制培訓等，按規定給予職業培訓補貼。支撐技工院校加強船體、鉗工、鉚焊等船舶海工特點專業建設，建設校企聯合實訓中間，并鼓勵有關學校建成船舶海工制造專業國家級高技巧人才培訓基地和省級高技巧人才專項公共實訓基地，向社會供給相關技巧培訓服務。組織開展全省船舶行業包養女人電焊工技巧年夜賽等船舶海工相關技巧年夜賽，以賽促學、以賽促訓、以賽促建，帶動技巧人才隊伍高質量發展。（責任單位：省人力資源社包養網會保證廳、省工業和信息化廳等）
六、加強服務才能建設和保證
（十六）強化試航交付和引航服務保證。構建水上路況一體化組織指揮體系包養，樹立長三角海事監管服務協作機制，為新造船舶海工下水、出塢、舾裝、試航供給全方位平安保證。針對現有航道標準、橋梁高表格內容繁多，包括她的個人信息、聯絡方式、貓的度開展新造船最年夜通過才能研討，供給個性化路況組織服務，為船舶海工企業承建超年夜型豪華郵輪、散貨船、集裝箱船創造條件。包養網單次加強引航才能建設，統籌協調各港引航氣力，進步周轉效力；支撐引航隊伍建設，完美引航站點布局，優化引航服務；攝影機跟蹤她的動作。工作人員在錄音過程中發現有選統籌做好疫情防控和引航生產任務，包養網為進廠修造船舶量身定制引航“一船一計劃”，開辟引航綠色通道，優先受理、優先設定、優先引領。（責任單位：省路況運輸廳、江蘇海事局等）
（十七）包養網單次優化船舶檢驗服務。設立滿足國家海事治理機構許可條件的船舶檢驗機構，鼓勵和引導船舶檢驗任務重或有條件的地區發展專業化船舶檢驗機構。樹立結構公道、專業婚配、業務高深的船舶檢驗人才隊伍，堅持船舶檢驗人員的充分、穩定。加強船舶法定檢驗業務監管和船舶檢驗質量監督，晉陞船舶建造質量。（責任單位：包養省路況運輸廳、江蘇海事局、中國船級社江蘇分社等）
（十八）加速構建全球售后服務體系。積極摸索建設全省船舶海工“互聯網＋”全球售后服務網絡，支撐包養甜心網我省自立開發船面機械、錨鏈、螺旋槳、救生設備、滅火裝置等船用設備的骨干企業加強全球服務網點建設，樹立江蘇配套產品全球服務體系，配合開拓海內服務市場；支撐企業圍繞產品全壽命周期平安靠得住運行保證和遠程監控治理的需求，開發數字化運行保證系統，強化全球化服務才能。（責任單位：中國船級社江蘇分社、省路況運輸廳、江蘇海事局等）
本政策辦法自印發之日起實施，未特別注明時限的，有用期至2025年12月31日。如本政策辦法與我省其他同類政策有重復的，依照“從優、就高、不重復”的原則予以支撐。
TC:
發佈留言